INA导轨RWU65DLFE原装正品

INA公司自1975年开始进入直线运动领域，INA制定了多种系列的产品,解决了在机械设计和制造等领域的问题。其主要产品有：INA直线导轨、INA滑块、INA直线轴承、INA伸缩导轨、INA抽屉式导向件、INA线性元件、INA线性滑轨、INA重负荷导向件、INA重负荷导轨等。
常年供应以下系列型号： KWVE..-B KWVE..-B-EC KWVE..-B-ESC KWVE..-B-H KWVE..-B-H-HS KWVE..-B-HL KWVE..-B-HS KWVE..-B-KT KWVE..-B-KT-H KWVE..-B-KT-HL KWVE..-B-KT-L KWVE..-B-KT-S KWVE..-B-KT-SL KWVE..-B-L KWVE..-B-N KWVE..-B-N-HS KWVE..-B-NL KWVE..-B-S KWVE..-B-S-HS KWVE..-B-SL KWVE..-B-SN KWVE..-B-SN-HS KWVE..-B-SNL KWVE..-SB KWVE..-W KWVE..-WL KWSE KWSE..-H KWSE..-HL KWSE..-L KUVE..-B KUVE..-B-EC KUVE..-B-ESC KUVE..-B-H KUVE..-B-HL KUVE..-B-H KUVE..-B-KT-H KUVE..-B-KT-HL KUVE..-B-KT-L KUVE..-B-KT-S KUVE..-B-KT-SL KUVE..-B-L KUVE..-B-N KUVE..-B-NL KUVE..-B-S KUVE..-B-SL KUVE..-B-SN KUVE..-B-SNL KUVE..-B-ZHST+SVS KUVE..-SB-ZHP KUVE..-W KUVE..-WL KUSE KUSE..-H KUSE..-HL KUSE..-L RUE-E RUE-E-L RUE-E-H RUE-E-HL RUE-E-KT-L RUE-E-KTNTC是NegativeTemperatureCoefficient的缩写，意思是负的温度系数，泛指负温度系数很大的半导体材料或元器件，所谓NTC热敏电阻器就是负温度系数热敏电阻器。它是以锰、钴、镍和铜等金属氧化物为主要材料，采用陶瓷工艺制造而成的。这些金属氧化物材料都具有半导体性质，因为在导电方式上完全类似锗、硅等半导体材料。温度低时，这些氧化物材料的载流子（电子和孔穴）数目少，所以其电阻值较高；随着温度的升高，载流子数目增加，所以电阻值降低。驱动液压油泵和电动机是否具有的同轴度，对于液压泵的使用寿命和能否达到令人满意的性能具有很大的影响，泵轴绝不能承受径向或轴向力，必须通过柔性联轴器进行驱动(注意必须给联轴器制造厂家提出特殊要求或订货)泵不能直接联接到驱动电机上，否则，就会引起轴密封和轴承的过早损坏。贮油箱油箱的体积容量必须适应于工作条件，油温也不能太高一如果如此的话，就应增设玲却装置，油箱必须仔细密封以预防油的泄漏和外部杂物的进入，同时出应能够使其自由的呼吸，由于工作循环的变化以及温度的变化，从而引起油的体积变化，故此进排气装置是必须的，一种便利的方法就是在油箱的高点处安装一个空气滤清器，由此预防任何尘粒从吸口进入。管道和联接在装配前液压油泵上的所有保护塞都应去除掉，所有的管子和管接头都应地进行清洗，吸油管道的规格应适应于泵上吸口螺纹(见表)其装配必须具有气密性。当使用吸口滤清器，尤其是吸油管道较长时，其管道应使用较大通径的较为适宜，以便不超过先前陈述的负压值。所有的回油和泄油管道应该排列得不致于使回油立刻返回到泵的吸口。所有管道必须联接在低于低油面(约Scm》足够深处以避免泡沫和噪声，并能够得到充分的冷却.管端应该切成45。原装正品-HL